O governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, ganhou pontos comigo por causa da notícia abaixo:
Para melhorar o sistema de atendimento nos terminais, Cabral disse que vai rescindir o contrato com a Transtur, que termina em um ano, e entregar esse terminal à Barcas S/A, o que vai permitir fazer travessias simultâneas. No fim do contrato, o governo pagará à Transtur R$ 17 milhões relativos a uma dívida que o Estado tinha com a empresa. Também ficou acertado que a Barcas S/A vai procurar a Transtur para alugar os barcos dessa empresa e utilizá-los na rota até Niterói.
Eu havia dito exatamente isto nesse texto aqui (publicado em 29 de outubro de 2008 no site do Instituto Millenium). Leia abaixo os trechos exatos:
“(…) Diante disso, qual deveria ter sido o papel do orgão regulador? Ele tinha três opções: a) não autorizava a implementação dos catamarãs, garantindo assim a divisão entre transporte de massa e transporte seletivo; b) reestatizava a hidrovia, dado que a mesma passou a ser monopólio natural; c) obrigava a fusão das duas empresas. A primeira opção é pouco plausível, já que impediria a melhoria do serviço para o usuário. A segunda opção, preferida por muitos “companheiros”, recai no velho debate sobre a ineficiência do Estado na produção direta de um serviço. Já a terceira opção, mesmo diante do aumento do custo para o usuário, parece ser a melhor opção”.
“A unificação das duas empresas permitiria uma expansão considerável dos serviços, pela redução dos intervalos entre uma e outra embarcação. Isso resolveria os problemas de excesso de demanda nos horários de maior movimento, garantindo assim o fim das reclamações dos usuários. Além disso, diante dos constantes congestionamentos da Ponte Rio-Niterói, essa unificação poderia contribuir de forma decisiva para melhorar a ligação entre as cidades do Rio de Janeiro e Niterói (…)”.
Cabe agora ao governador demitir todos os funcionários da Agetransp, não é mesmo leitor? 
This entry was posted terça-feira, abril 14th, 2009 at 9:46 am and is filed under Economia Aplicada.
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abril 15th, 2009 at 5:10 am
Essas agências desreguladoras…